我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎()更加(jiā )能()让人愉快()。 -
内地的汽()车杂志(zhì() )没有办法()看,因为实(shí )在是()太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也()不重视中()国人的性()命(mìng ),连后()座安全带()和后(hòu )座头枕的()(de )成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还()不如敞篷()算了(le ),几天()前在报纸()上还(hái )看()见夸奖(jiǎng )这车的(),说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
在以前我急欲表达一些想(xiǎng )法的时候,曾经做了()不少电视()(shì )谈话节()目。在其他()各(gè )种各()样的(de )场合也接触()过为数不少的文学(xué )哲学类的教授学者,总体感觉(jiào )就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
这就是(shì )为什么我在北京一直考虑要一(yī )个越野车。
那读者的()问题是这()(zhè )样的:()如何才能()避免(miǎn )把()车开到(dà()o )沟里去?
那家伙打断说:里面就(jiù )别改了,弄坏了可完了,你们(men )帮我改个外型吧。
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